看成鸿蒙眷属第三”界“，享界S9的降生就伴跟着流量和争议。余承东宣称享界S9的体验罕见迈巴赫，智能化看成其中的一个紧迫办法，咱们也作念了一次全面的主动安全测试。

老规则，AEB、停车和高速领航王人来测一轮，望望享界S9是否对得起它的高端身价。

AEB

咱们的AEB测试均在禁闭时局进行。谈判到国法和履行用车情况，咱们的测试上限速率设为了125km/h，享界S9濒临其中4个场景王人不错在过百的时速下生效反馈功能，刹停避障。

何况125km/h仅仅测试的上限，不一定是享界S9的上限。

比如静止水马口头，咱们在禁闭时局还试了试130km/h，仍然生效刹停避障。

咱们在车上装配了惯导诞生，数据裸露享界S9在车速达到55km/h后，基本每提10km/h，濒临水马的降速点就提前7-8米傍边。

是以享界S9的AEB功能踏实性较高kaiyun体育网页版登录，也巧合蚁集阻挠物的距离疗养功能触发点，逃匿阻挠物的距离是相比合理的。